昭和47年(1972年)秋の天皇賞は、さまざまな意味で記憶に残るレースとなりました。スタート直後のオウジャの落馬、100m引き離す脅威の大逃げに奇跡の二の脚を繰り出し２着に逃げ残ったパッシングショット、最後の直線で不幸にもキクノハッピーとコンチネンタルの２頭が競走中止、天才・福永洋一騎手の歴史に残る手綱さばきと、何かが"いる"ことを感じさせたレースが、東京競馬場3200mで争われた秋の天皇賞でした。
　万馬券決着のこのレースを制したのが大穴・ヤマニンウェーブでした。
　1970年にデビューし２勝、この年４連続４着を記録。翌年５歳で３連勝を含む４勝。４戦連続２着と徐々に頭角を現しつつあった。とは言え、まだ一介の条件馬に過ぎなかったヤマニンウェーブは、タケホープらと肩を並べることすら適わない身で運命の年、1972年を迎える。
　何事にもピークがあるのだろう、ヤマニンウェーブにもその最も繁栄する秋(とき)がやってきた。３月の鳴門特別、初めて手綱を取った福永洋一とともに７勝目をあげる。４月には平安Sを制して念願のオープン入りを果たした。そして、充実の秋。９月の朝日チャレンジカップを２着、10月のハリウッドターフクラブ賞を３着と福永洋一騎手とのコンビで好成績を残し、天皇賞の前哨戦・京都記念(秋)で１番人気に応えて９勝目を飾った。
　ヤマニンの先代オーナー・土井宏二氏とその中核生産牧場・錦岡牧場の土井重雄氏が、苫小牧・錦岡牧場から送り出した一頭のサラブレッドはこうして充実の秋を迎えた。前哨戦を勝っていたものの、人気は15頭立て７番人気。それもあくまで「馬は怖くないが、騎手が不気味」という評価でのものだった。
　ヤマニン軍団の天皇賞制覇はヤマニンモアーに続く２度目の栄冠だったが、生産馬での制覇はもちろん初である。そして、ヤマニンの天皇賞・秋はその後、彼らの２人の後継者たちによって、３度目のヤマニンゼファーに受け継がれていきました。

　重賞勝利はこの年の11月にあげた２勝だけという遅咲き。しかし、天皇賞・秋というビッグタイトルを獲得したヤマニンウェーブの名前は、人々の記憶に残る名馬として語り継がれていくことでしょう。

(2004.10.6. by NAOYA)